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福建舰服役后，中国海军航母基本具备了航母轮换部署的条件，官方媒体也承认了新航母的存在，与外界的推测不谋而合。
与此同时，网上也出现了两型10万吨的新型航母。中国海军似乎在采取“两条腿走路”的策略，有望达到美军规模的50%？
01：10万吨核动力航母呼之欲出？
关于新航母，官方表态明确，《人民日报》直言下一步方向是核动力航母。央视总台旗下新媒体账号《玉渊潭天》也提出了003航母后续型号的可能性。基于以上两大事实，笔者猜测中国海军将迎来航母发展的黄金时期，同时建设10万吨级的超级常规动力航母和核动力航母。
003航母将中国海军提升至全新的高度和起点，其8万吨级舰体、电磁弹射阻拦系统和新型舰载机势必设定了国产航母的技术门槛。
先来谈谈核动力航母。
核动力航母的优势十分诱人，不仅拥有近乎无限的续航能力和优异的加速冲刺性能，常规动力航母难以匹敌，还优化了航母布局，降低了对补给舰重油补给的依赖，提升了航母战斗群的弹药与物资携带能力。全球主要航母大国均将核动力作为航母发展的重要目标。
但对于缺乏核动力水面大型战舰建造与使用经验的中国而言，直接发展核动力航母意味着承担较高的时间成本。当前的外部环境是否给予了中国海军足够的发展时间和空间？
为了追赶发达国家超过百年的航母技术积累，中国海军必然采取直线超车的发展路径。核动力航母是必不可少的，网络上已出现疑似004航母建造分段，进一步印证了官方关于核动力航母开建的消息。
说完核动力航母，再来看常规动力航母。
常规动力航母技术成熟、性价比高，便于快速大量建造。对于不追求全球部署的中国海军来说，常规动力航母依然是最合适的选择。如今，中国海军已到了必须做出抉择的关键节点。
而中国的态度似乎是：“只有小孩子才做选择题，我们全都要！”
02：003改进型要来了？
一方面，发展超级核动力航母，是航母技术迭代的必然结果；另一方面，继续建造基于003航母的大型常规动力航母，是海军应对战备压力和复杂外部环境的最佳策略。
结合网络消息，先是在大连造船厂出现了新型航母分段，疑似核反应堆屏蔽箱的结构，进一步验证了中国建造10万吨核动力航母的传闻。同时，湖北武汉的航母楼设计也有更新——全新的舰岛结构和独立烟囱设计，显示这是基于003航母的重大改进版本，针对福建舰存在的问题进行了针对性升级。
例如，福建舰由蒸汽弹射改为电磁弹射后，2号弹射器的偏流板与斜角甲板存在干扰，影响舰载机同时起降作业；排烟道和舰体桅杆连为一体，限制了舰载雷达效能；舰岛居中位置也影响舰载机调度效率。
立足于福建舰的成功经验，在短时间内建造一艘福建舰的改进型号，在短期内增加中国海军一艘成熟的大型常规动力航母，是合理且务实的选择。
新型常规动力航母整体尺寸有所放大，舰体加长约20米，吨位提升至约10万吨，届时将成为全球最大的常规动力航母。
03：将追上美军50%规模？
单纯从航母数量来看，美军维持11个航母战斗群（2种航母型号），依然是中国远海行动的巨大威胁。中国解放军若想实现对第一岛链及第二岛链的绝对控制，至少需要5至6支航母战斗群，以达到美军航母战斗群数量的50%。
美军在西太平洋前沿常态化部署1个航母战斗群，国土西部及二线基地部署4个航母战斗群。这是美军在西太平洋的全部力量。即便理论上拥有11个战斗群，一旦西太发生冲突，美军也无法将全部航母集中到此。
当中国拥有5艘航母后，3个航母战斗群可随时执行战备值班，其他航母则处于维保和训练状态，由此建立起航母的常规轮换制度，保证更优的战备出动率。
如此一来，中国海军可在第一岛链、第二岛链，乃至更远的太平洋中线海域，常设1个航母战斗群及50余架舰载机。在高强度战备期间，还能维持3个航母战斗群和约150架舰载机的战时部署能力。
若上述预测成真，南北两大造船厂将同时建造004型核动力航母和003A型常规动力航母，力争2030年前完成下水并服役。到2030年代初，中国海军将形成基础作战能力，中美海军在西太平洋的海上军事部署将步入动态均衡阶段，攻守转换更加灵活。
文章部分信息来源：玉渊潭天：《福建舰会去印度洋大西洋等更远的海》
https://news.163.com/article/KE58FD6B05566ARL.html